January 23, 2019

Todo sobre el mundo del motor

Es muy bien sabido que al hacer el cambio de aceite debe también sustituir el filtro. De forma similar aplica para cada sistema que contemple alguno, incluso hasta el aire acondicionado posee uno. Este último se carga muy rápido de impurezas, sobre todo en la ciudad, debido a que para que funcionen correctamente son electromagnéticos, así capturan con mayor facilidad cualquier tipo de partículas como el polen, el polvo, la arena, etc., y es aconsejable reemplazar una vez al año.

Si este filtro se sigue usando en mal estado puede causar problemas en el sistema de climatización y generar un consumo energético excesivo, lo que obstaculizaría el paso del aire. Es tanto lo que depuran que bastaría con verlos al momento del cambio para comprender su importancia.

Cuándo se cambian los filtros

  • De aceite: cada vez que es sustituido el lubricante, al alcanzar los 20.000 Km o una vez por año, dependerá de lo que se encuentre durante las revisiones. En modelos antiguos se hace en menos tiempo, puede variar según el modelo.
  • Del aire motor: aunque a veces con soplarlo y limpiarlo es suficiente, es recomendable que se revise al año, o según lo turbio que sea la zona en donde comúnmente transita.
  • De combustible: este dura un poco más, es normal cambiarlo cada cuatro años. Evita los daños en los inyectores y a la bomba de alta presión, lo que es importante para la inyección de gasolina.
  • Del aire del habitáculo: evitan la propagación de alergias y ácaros, se cambia una vez por año.
  • De la caja de cambios: se remplaza cada 50.000Km en conjunto con el fluido hidráulico. Es sumamente conveniente para la caja de cambios.

Cuándo se cambian los líquidos

  • Líquido refrigerante: aunque hay algunos que son de por vida, es preferible sustituirlo cada cierto tiempo. Antes de ello es preciso hacer una limpieza del circuito, pero por norma general se hace aproximadamente cada 9 años.
  • Del motor: el cambio en los coches modernos se ha alargado, pudiendo superar 15.000 Km, ello no quiere decir que se olvidará de chequearlo, debe revisarlo mensualmente o al menos cada 1.000Km.
  • De la caja de cambios: suelen marcarlos en los manuales como “no mantenimiento” porque en teoría debería ser así. No obstante, cuando comiencen a dar problemas se puede remplazar cada 90.000 Km.

Hay piezas que se pueden averiar por uso o abuso, por suerte usando piezas de segunda mano se pueden obtener excelentes resultados, además de ser baratas suelen ser de buena calidad. Entre en la web tudesguace y podrá encontrar las piezas que necesite e inclusive información de contacto de este tipo establecimientos dentro del país.

Coches

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