January 23, 2019

Todo sobre el mundo del motor

Laia Sanz ha vivido una preparación para el Dakar muy diferente de la de los años anteriores. Este será su noveno Dakar, pero los problemas físicos que ha tenido desde el verano han hecho que la previa haya sido muy diferente. En primavera, la piloto de Corbera de Llobregat sufrió una mononucleosis infecciosa que se agravó con una infección bacteriana. Desde entonces, la piloto tuvo que convivir con estas dos enfermedades, sin poder entrenar, haciendo reposo absoluto y saltándose los entrenamientos del equipo KTM con la que este año volverá a competir en el Dakar. De hecho, ella, que no suele abandonar ninguno de los retos que se plantea, sin saber qué tenía todavía tuvo que poner el pie en el suelo en el Desafío Inca cuando sólo había disputado dos etapas, y más adelante tuvo que renunciar al Rally de Marruecos.

“Por mi cabeza han pasado muchas cosas. Voy eliminar la infección, pero todo esto deja unas secuelas. Es duro ver que pasan los meses, que no estás bien, que el resto de compañeros entrenan … Tener la moto en el garaje y no poderla tocar es muy duro “, explica la piloto, cuando recuerda los meses que ha pasado, de la cama al sofá, sin poder hacer nada. “En noviembre fue el peor mes. Ya estaba curada, pero no estaba bien para entrenar. Ves que vas a contrarreloj, que queda poco tiempo “. Y es que la cuenta atrás para el Dakar hacía tiempo que había empezado y ella no había podido preparar nada.

Pero, por suerte, en diciembre poco a poco se ha ido encontrando mejor. Hace un par de semanas, como si su cuerpo notara que el Dakar estaba en la esquina, se empezó a encontrar mejor y sacó energía bajo las piedras para volver a poner las botas, abrir la puerta del gimnasio y empezar -se a entrenar. “Volver a él no ha sido fácil. He estado tres meses parada, en la cama y el sofá. Ha costado, pero con mucho esfuerzo ya estoy volviendo a disfrutar “, indica.

“Han sido unos meses muy malos. Los últimos días he vuelto a sentirme deportista. Lo más duro ha sido que me haya pasado todo esto a finales de año. Si me hubiera pasado en febrero no me habría preocupado tanto; ahora veía que el Dakar se acercaba y que no podía hacer nada … Ha sido el peor “, comenta Sanz, que es consciente de que no está en las condiciones que le gustaría para afrontar un reto como el Dakar:” Este año ya lo veremos; es una incógnita saber cómo me encontraré. La motivación me ayudará, tengo ganas de disfrutar sobre la moto “.

Laia Sanz, que ayer presentó su proyecto para el Dakar junto a KTM y SOFICO Xerox, recordó que le costó mucho volver a entrenar después de los meses obligados de descanso. “Mi estado no era para ir al gimnasio, pero todo me ha ayudado a salir de la rueda negativa. Han sido meses de muchos médicos, de sufrir, de mucha preocupación … “

El éxito es estar allí

Con todo lo que ha pasado, para ella el objetivo de este Dakar es claro: “Estar en la línea de salida ya será un éxito, pero cuando me ponga el casco lo que querré será dar gas y hacerlo lo mejor posible. No puedo ser tan ambiciosa como otros años, tengo que ser realista “. La experiencia, contando que será su noveno Dakar, le ayudará. “Espero que haya navegación, esto me ayudará. Que sean menos días en condiciones normales no me gustaría, pero ahora me puede beneficiar. Tocará sufrir, será corto pero intenso “, avanza.

La piloto de Corbera de Llobregat se planteó incluso dejar correr el Dakar del 2019. “El primero es la salud. Si no hubiera sido bien para ir no habría ido. Si no me viera como me veo, la decisión habría sido no ir “, afirmó, y agradeció la” comprensión del equipo “:” Me han dado mucho apoyo. No he podido ir a Marruecos y Abu Dabi a entrenar con mis compañeros. Me dejan ir al Dakar después de tomar decisiones, y el médico del equipo ha ido siguiendo todo mi caso “, concluye, ahora sí, sonriendo.

 

Motos

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