September 26, 2018

Todo sobre el mundo del motor

En la parte superior de la lista de deseos de la mayoría de los compradores de automóviles está encontrar uno que sea cómodo. Pero el “confort” es una cualidad subjetiva. Los asientos de cuero y otras características pueden ser muy deseables para algunos compradores, pero no para otros.

Elrincondelautobus compra cada auto que prueba a los concesionarios, como lo haría cualquier otro consumidor. Esto es lo que nuestros compradores y probadores expertos tienen en cuenta cuando tratan de evaluar qué tan cómodo será un auto y cómo puede o no puede ajustarse a las necesidades y uso diario de un conductor.

Deslizamiento detrás de la rueda

Al abrir la puerta del conductor y deslizarse en el asiento, observe lo fácil que es entrar y salir. No deberías tener que agachar mucho la cabeza o retorcer tu cuerpo. Algunos SUVs y camionetas pueden ser difíciles de entrar debido a su alta altura de entrada, lo cual puede ser especialmente inconveniente para personas de baja estatura y niños.

¿Los tiradores de las puertas son fáciles de manejar? ¿Qué tan pesadas son las puertas, y puede abrirlas con una mano si está sosteniendo bolsas? ¿Pueden los niños entrar y salir solos?

Asegúrese de que el vehículo tenga la misma tapicería que piensa comprar. Además siempre puedes encontrar ofertas promocionales para comprar asientos a buen precio. Los asientos de cuero, por ejemplo, pueden tener una estructura subyacente y un acolchado diferente al de los asientos de tela, lo que afectará a la comodidad general. Algunas personas prefieren el cuero porque es más fácil de limpiar. Pero recuerda: El cuero puede ser frío en el invierno e incómodo para la piel desnuda cuando está caliente. Los asientos con calefacción y refrigeración pueden remediar esto, pero no todos los modelos ofrecen esto.

La comodidad de los asientos es muy importante, aunque muy personal. Un asiento con múltiples ajustes es lo mejor para una postura de conducción óptima. Un asiento acolchado como un sillón puede sentirse bien al principio, pero si pierde el apoyo durante viajes largos, puede aumentar la fatiga del conductor.

Usted desea poder deslizar fácilmente el asiento hacia adelante y hacia atrás, así como hacia arriba y hacia abajo. Tener una opción de ajuste de altura puede marcar una gran diferencia, especialmente para un conductor más corto. El asiento debe ajustarse a su cuerpo y sostenerlo desde los muslos hasta los hombros. No debe pellizcar de los lados ni sobresalir en la espalda. La lumbar ajustable es un beneficio; es aún mejor si también se puede ajustar en altura.

¿Puede alcanzar el cinturón de seguridad rápida y fácilmente? Observe si los ajustes de altura le permiten posicionarlo correctamente a través de su hombro, pecho y caderas. No querrás que el borde del cinturón roce tu cuello. ¿El cinturón de hombro permite la libertad de movimiento en situaciones normales de conducción? Compruebe si la puerta y los reposabrazos centrales están en posiciones que se sienten naturales.

Asegúrese de que el reposacabezas pueda ajustarse para proporcionar una protección adecuada en caso de colisión trasera. La parte superior debe ser al menos uniforme con la parte superior de las orejas.

Ajuste el volante para adaptar la posición de conducción. La mayoría de los volantes se ajustan tanto para el rastrillo (arriba/abajo) como para el alcance (dentro/fuera). Asegúrese de que tenga suficientes ajustes para usted. ¿Se siente cómodo el volante con las manos en las posiciones de las 9 y las 3 en punto? ¿Hay botones de audio y/o de control de crucero en el volante? Esto puede facilitar el uso de las funciones comunes sin apartar la vista de la carretera.

Una vez que tenga el asiento y el volante, evalúe su posición de conducción. Usted debe ser capaz de alcanzar los pedales y aún así tener al menos 10 pulgadas entre su pecho y el volante. Algunos vehículos tienen pedales eléctricos ajustables, así que compruébelos también. Asegúrese de que su cabeza no esté demasiado cerca del techo.

Compruebe su visibilidad dentro y fuera de la cabina. Asegúrese de que puede ver claramente el panel de instrumentos. También debe poder ver bien en todas las direcciones mientras mantiene una postura cómoda mientras conduce. Un salpicadero alto y asientos bajos (o asientos altos y un techo bajo) pueden obstruir la vista hacia adelante. Los pilares anchos del techo pueden bloquear la vista hacia atrás, creando puntos ciegos peligrosos. ¿Puede juzgar con precisión la ubicación de su parachoques delantero desde el salpicadero y desde el capó? Ajuste los espejos laterales para que estén en la posición adecuada para usted.

Familiarícese con el interior

Mientras está sentado en el asiento del conductor, mire a su alrededor y evalúe su entorno. Muchos elementos componen un interior bien diseñado. ¿Esta es una en la que querrás pasar mucho tiempo?

Compruebe los controles y las pantallas. Cualquier persona que vaya a conducir el vehículo debe poder ver, alcanzar y usar todos los controles con facilidad. El diseño del tablero debe ser lógico e intuitivo. ¿Son los instrumentos fáciles de ver e interpretar? ¿Son lógicos y sencillos los controles para los sistemas de audio y climatización? Los botones y perillas deben ser lo suficientemente grandes para poder manejarlos con rapidez, facilidad y sin tener que apartar la vista de la carretera durante más de un momento.

Todos los controles deben tener marcas claras e inequívocas, y los que se usan por la noche deben estar iluminados. Los botones pulsadores deben proporcionar una buena respuesta táctil. Ajuste el sistema de control de clima a su temperatura preferida para ver qué tan bien funciona.

Ahora es el momento de encontrar el capó y el cierre del maletero, el cierre de la puerta de llenado de combustible, el botón de cierre de la puerta eléctrica, los interruptores de las ventanas y, tal vez, los interruptores del calefactor del asiento.

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